當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日，第51屆國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）在美國(guó)拉斯維加斯開幕，人工智能、智能家居、電動(dòng)汽車等成為今年CES關(guān)注的熱點(diǎn)，而虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、智能穿戴、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)及各種黑科技則是重要的組成部分。

根據(jù)CES官方公布的數(shù)據(jù)，在此次CES上，中國(guó)企業(yè)強(qiáng)勢(shì)且搶眼，參展商多達(dá)1551家，占展商總數(shù)的1/3。其中，華為、百度、阿里巴巴、騰訊、聯(lián)想、海信、TCL等中國(guó)領(lǐng)軍企業(yè)展示了無(wú)人駕駛、人工智能等多項(xiàng)新技術(shù)。

美國(guó)消費(fèi)技術(shù)協(xié)會(huì)市場(chǎng)研究高級(jí)主任史蒂夫·科尼格指出，中國(guó)不但是國(guó)際消費(fèi)電子技術(shù)的中堅(jiān)力量，也是最重要的市場(chǎng)之一?；诖?，美國(guó)消費(fèi)技術(shù)協(xié)會(huì)自2015年起，已在中國(guó)上海舉辦了亞洲消費(fèi)電子展。

在業(yè)界看來(lái)，每年年初在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的CES，不僅是全球各大科技公司和初創(chuàng)企業(yè)發(fā)布前沿產(chǎn)品和技術(shù)的窗口、預(yù)測(cè)消費(fèi)電子行業(yè)走向的重要風(fēng)向標(biāo)，更是一個(gè)集品牌建設(shè)、市場(chǎng)推廣于一體的綜合性貿(mào)易平臺(tái)。

中國(guó)展商最亮眼

據(jù)參加展會(huì)人士介紹，此次CES首次聚焦人工智能，展出的產(chǎn)品包括語(yǔ)音識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和機(jī)器學(xué)習(xí)。另外，智能城市和語(yǔ)音計(jì)算也是預(yù)期的熱點(diǎn)之一。

據(jù)CES官方數(shù)據(jù)顯示，本屆展會(huì)參展商達(dá)4500家左右，其中注冊(cè)名含“深圳”字樣的參展公司達(dá)到482家，占了將近10%。記者在互聯(lián)網(wǎng)上看到一份通過(guò)注冊(cè)名展示參展企業(yè)地址的柱狀圖，參展企業(yè)注冊(cè)名中有“深圳”字樣的企業(yè)位列首位；“美國(guó)”字樣的企業(yè)有94家，排在第二位；“東莞”字樣的企業(yè)有78家，排在第三位；“廣州”以42家參展企業(yè)位列前五。

展會(huì)來(lái)自珠三角的參展企業(yè)中，不僅有騰訊和華為等深圳科技巨頭，也有不少創(chuàng)業(yè)企業(yè)。其中，騰訊參展的產(chǎn)品，包括智能語(yǔ)音助理“騰訊叮當(dāng)”。華為向美國(guó)市場(chǎng)推出手機(jī)產(chǎn)品Mate 10pro。此外，還不乏一些具有知名度的企業(yè)，包括大疆、樂(lè)聚機(jī)器人、速騰聚創(chuàng)等。

業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)內(nèi)創(chuàng)投組團(tuán)去CES搜集項(xiàng)目、發(fā)現(xiàn)案源的先例，因此，很多國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)者和北美的留學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)希望在展會(huì)上與創(chuàng)投們碰撞出火花。而避開主場(chǎng)館，在分場(chǎng)館特別是中國(guó)館租展位，正是拓展人脈資源的創(chuàng)業(yè)者慣常的操作方法。

上述人士還認(rèn)為，企業(yè)參加CES并不代表它在技術(shù)或商業(yè)模式上有多大優(yōu)勢(shì)，只是企業(yè)自身對(duì)于渠道的一種選擇。尤其是北美消費(fèi)者對(duì)硬科技、黑科技的接受程度高，市場(chǎng)較國(guó)內(nèi)也更為成熟，因此使得各地智能硬件企業(yè)蜂擁而至。

震撼展示來(lái)自中企

本屆CES傳遞的訊息是，跨界、連接、重組，集體進(jìn)化、結(jié)構(gòu)性創(chuàng)新和演進(jìn)。而其中的震撼展示來(lái)自中國(guó)——北京時(shí)間1月9日凌晨6點(diǎn)，百度用中美連線的方式，展示了由10輛車組成的無(wú)人駕駛車隊(duì)環(huán)繞百度大廈舉行“大閱兵”的壯觀場(chǎng)景。這支Apollo車隊(duì)的10輛車，除了百度自家的無(wú)人車之外，還有與長(zhǎng)城、奇瑞、金龍、北汽、智行者科技等合作伙伴聯(lián)合研發(fā)的無(wú)人車，包含乘用車、商用車和作業(yè)車等10個(gè)不同類型、不同功能的無(wú)人車。

自此，百度自動(dòng)駕駛平臺(tái)Apollo2.0正式發(fā)布，Apollo2.0已經(jīng)能夠支持實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單城市道路自動(dòng)駕駛。百度美國(guó)研發(fā)中心團(tuán)隊(duì)已達(dá)到200人左右規(guī)模，Apollo在中美的兩支團(tuán)隊(duì)正在晝夜接力、高速迭代。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日晚，在由中國(guó)駐舊金山領(lǐng)事館、中國(guó)工業(yè)和信息化部組織的“2018 CES中國(guó)之夜”上，來(lái)自TCL、華為、迅雷、高通、獵豹等企業(yè)的高管，就人工智能、無(wú)人駕駛、智能家居、虛擬現(xiàn)實(shí)等熱門話題發(fā)表了演講，并對(duì)人工智能將助力電商平臺(tái)的進(jìn)化，后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中國(guó)將獲得優(yōu)勢(shì)，數(shù)字動(dòng)畫、3D 影像技術(shù)的新趨勢(shì)及應(yīng)用等未來(lái)的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了討論。

自2010年以來(lái)，越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)亮相CES，“中國(guó)力量”幾乎成為每年CES上一個(gè)熱門話題，越來(lái)越多的中國(guó)產(chǎn)品也開始被海外用戶所知曉和使用。

中國(guó)電商出擊CES

近年來(lái)，CES尤其受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的重視。據(jù)報(bào)道，京東集團(tuán)副總裁、京東商城3C文旅事業(yè)部總裁胡勝利出現(xiàn)在CES現(xiàn)場(chǎng)，成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。胡勝利代表京東集團(tuán)，與中興通訊終端CEO程立新會(huì)面，并在京東上首發(fā)中興Axon M；與深圳市柔宇科技有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO劉自鴻簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來(lái)3年內(nèi)，柔宇科技將優(yōu)先選擇在京東進(jìn)行首銷，京東也將針對(duì)柔宇科技產(chǎn)品優(yōu)先選擇包銷，在打造定制產(chǎn)品方面展開更加深入的合作；與微軟戰(zhàn)略簽約，未來(lái)，雙方借助戰(zhàn)略資源投入，制定未來(lái)3年沖刺50億元人民幣總經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，并借助京東大數(shù)據(jù)，基于顧客精準(zhǔn)的產(chǎn)品需求，同微軟共同定制顧客更加喜歡的產(chǎn)品，且京東享有獨(dú)家定制包銷權(quán)；與咪咕達(dá)成戰(zhàn)略合作，2018年京東將和咪咕在產(chǎn)品、渠道、IP內(nèi)容變現(xiàn)、廣告合作等方面持續(xù)開展深度合作；與AMD共同簽署中國(guó)區(qū)銷售備忘錄，授權(quán)京東成為AMD中國(guó)區(qū)處理器總代理。

據(jù)了解，CES于1967年在紐約創(chuàng)辦，直到1998年才成為拉斯維加斯每年1月的“例牌”。其消費(fèi)電子涵蓋的領(lǐng)域包括廣告娛樂(lè)內(nèi)容、體育產(chǎn)業(yè)、智能交通、大健康、智能家居、物聯(lián)網(wǎng)、高端制造、機(jī)器人及人工智能等。

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（來(lái)源：中國(guó)貿(mào)易報(bào)）