上海汽配展: “智能制造”領(lǐng)跑新能源時(shí)代
日前,第十三屆上海國(guó)際汽車(chē)零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)(Automechanika Shanghai,下稱上海汽配展)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)舉辦,會(huì)展規(guī)模達(dá)34萬(wàn)平方米,比去年增長(zhǎng)9%。首次啟用國(guó)家會(huì)展中心15個(gè)展廳,參展企業(yè)6051家,來(lái)自40個(gè)國(guó)家及地區(qū),比上一年上升5%。
近年來(lái),隨著新興需求和商業(yè)模式加速涌現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)深度融合,傳統(tǒng)企業(yè)和新興企業(yè)競(jìng)合交融發(fā)展,價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈發(fā)生了深度變化,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重塑,后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)也在重構(gòu)。正因如此,德國(guó)、意大利、韓國(guó)、日本、美國(guó)、英國(guó)以及阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)等19個(gè)國(guó)家及地區(qū)均以展團(tuán)的形式參展,參展企業(yè)數(shù)量較去年增長(zhǎng)14%。
從本屆上海汽配展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看,汽車(chē)零配件已從低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾履茉春托录夹g(shù)的比拼,而本土企業(yè)則借助新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)彎道超車(chē),引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)崛起。
率先布局新能源
“我們此次展出的是一款新能源無(wú)線充電的最新產(chǎn)品。”浙江萬(wàn)安智驅(qū)科技有限公司(下稱萬(wàn)安科技)市場(chǎng)經(jīng)理易志成接受《中國(guó)貿(mào)易報(bào)》記者采訪時(shí)表示,無(wú)線充電期待與整車(chē)企業(yè)的合作。據(jù)其介紹,由于無(wú)線充電是國(guó)際上領(lǐng)先的技術(shù),目前還沒(méi)有投入量產(chǎn)。
除無(wú)線充電外,在萬(wàn)安科技的展臺(tái)上,Protean展示的輪轂電機(jī)同樣吸引了采購(gòu)商的注意力。據(jù)Protean商務(wù)拓展經(jīng)理姜小寧介紹,輪轂電機(jī)是一項(xiàng)前瞻技術(shù),目前還沒(méi)有進(jìn)入批量生產(chǎn)。根據(jù)新能源汽車(chē)的發(fā)展,預(yù)計(jì)將于2019年投入量產(chǎn)。
據(jù)了解,Protean 與萬(wàn)安科技于去年成立了合資公司。作為一家擁有100項(xiàng)專利的美國(guó)背景的公司,Protean 欲借助萬(wàn)安科技作為一級(jí)汽車(chē)零部件供應(yīng)商的渠道,擴(kuò)大Protean輪轂電機(jī)系列在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的影響力。據(jù)透露,明年,雙方將生產(chǎn)一款新能源汽車(chē)的最新配件。
姜小寧表示,此次展會(huì)期間,他不斷向前來(lái)咨詢的采購(gòu)商、業(yè)界人士反復(fù)介紹輪轂電機(jī)的功能和技術(shù),希望讓更多業(yè)界人士了解這項(xiàng)技術(shù)。據(jù)介紹,Protean在英國(guó)、中國(guó)和美國(guó)設(shè)有運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu),并在天津設(shè)有生產(chǎn)制造基地。接下來(lái),Protean將在天津持續(xù)部署規(guī)模量產(chǎn),引進(jìn)自動(dòng)化項(xiàng)目,根據(jù)客戶應(yīng)用反饋升級(jí)產(chǎn)品性能等。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,到2020年,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛,輪轂電機(jī)市場(chǎng)必將在此過(guò)程中迎來(lái)快速增長(zhǎng)。
為轉(zhuǎn)型創(chuàng)新搭臺(tái)
“‘智’選時(shí)代,需要的是自動(dòng)化、信息化、創(chuàng)新型的服務(wù)解決方案?!眳R潤(rùn)機(jī)電有限公司(下稱匯潤(rùn))總裁助理項(xiàng)愛(ài)麗絲介紹說(shuō),匯潤(rùn)的目標(biāo)是到2020年,達(dá)到德國(guó)工業(yè)4.0的工廠標(biāo)準(zhǔn)。
“我們感受到了汽車(chē)零配件行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切?!悄苤圃臁殉蔀槠?chē)零配件的發(fā)展趨勢(shì)。作為會(huì)展主辦方有責(zé)任優(yōu)化平臺(tái)的功能,為新產(chǎn)品展示提供機(jī)會(huì)?!鄙虾F湔怪鬓k方法蘭克福展覽(上海)有限公司副總經(jīng)理周劭闌表示。
據(jù)介紹,本屆展會(huì)的亮點(diǎn)之一是首次亮相的REIFEN輪胎專區(qū),匯集了輪胎、輪轂、輪輞及相關(guān)產(chǎn)品,展示了這一領(lǐng)域的前沿創(chuàng)新產(chǎn)品。周劭闌認(rèn)為,就整個(gè)亞洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程而言,輪胎領(lǐng)域起著不可撼動(dòng)的關(guān)鍵作用。無(wú)論整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在面臨技術(shù)變革后會(huì)呈現(xiàn)如何走勢(shì),輪胎及其相關(guān)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求量將始終存在。
惠州華陽(yáng)通用電子有限公司副總經(jīng)理張曉波則表示,中國(guó)的新能源技術(shù)正在推動(dòng)全球新能源汽車(chē)的發(fā)展。本土的數(shù)字融合是難得的發(fā)展機(jī)遇。
把握市場(chǎng)機(jī)遇期
“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)步入嶄新的時(shí)代。”中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司副總經(jīng)理程永順表示,在傳統(tǒng)汽車(chē)與新技術(shù)加速交融的當(dāng)下,電動(dòng)化、智能化、輕量化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化已經(jīng)成為融入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新鮮血液。傳統(tǒng)零配件企業(yè)向新能源汽車(chē)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行,市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)和新材料的需求越來(lái)越迫切。這些趨勢(shì)在近年來(lái)上海汽配展會(huì)上體現(xiàn)得越來(lái)越明顯。
“目前,我們?cè)谥袊?guó)已有230家維修廠。”馬瑞利國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司售后市場(chǎng)行政總裁Stefano Sancassani介紹說(shuō),馬瑞利在全球有4000多個(gè)維修廠,中國(guó)是其全球最重要的市場(chǎng)。近期,該公司將加快在中國(guó)維修廠的智能服務(wù)升級(jí)。
據(jù)介紹,到2025 年,中國(guó)的新能源汽車(chē)銷量將占汽車(chē)總銷量的20%。正有越來(lái)越多的企業(yè)投身于低碳行動(dòng),其中不乏后市場(chǎng)領(lǐng)域的大批重要品牌。
“在新一輪汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革下,商務(wù)部貿(mào)易發(fā)展局將支持零配件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為我國(guó)零配件企業(yè)‘走出去’搭建平臺(tái)?!鄙虅?wù)部外貿(mào)發(fā)展局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
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(來(lái)源:中國(guó)貿(mào)易報(bào))